圖：昨天下午，老火車(chē)站鐵軌已經(jīng)基本拆除
□晚報(bào)記者 牛思光 文/圖
本報(bào)訊 “火車(chē)站搬走快一年了，今天這鐵軌一拆，八一大道就真的是快通了！”１１月15日，市民陳先生聽(tīng)說(shuō)老火車(chē)站正在拆最后的鐵軌就趕忙來(lái)看看。記者從周口鐵路部門(mén)了解到，老火車(chē)站和工農(nóng)路道口的鐵軌正式“下崗”了，以后將不再有火車(chē)經(jīng)過(guò)。
11月15日中午，在老火車(chē)站拆除現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)施工機(jī)械正在緊張地拆除最后兩對(duì)鐵軌。施工現(xiàn)場(chǎng)外面聚集著很多圍觀的市民，他們都是聽(tīng)到消息后趕來(lái)的，就為親眼目睹拆除打通八一大道的最后障礙。附近居民王老先生表示：“自從火車(chē)站搬走，我就盼著八一大道能盡快打通，這樣我到南區(qū)辦事就方便很多。老火車(chē)站拆除工作開(kāi)始后，我一直關(guān)注著進(jìn)度，平時(shí)有事沒(méi)事我就來(lái)瞧一瞧。今天早上聽(tīng)說(shuō)要拆最后的鐵軌了，我趕快來(lái)再看最后一眼?！?/p>
周口鐵路部門(mén)一位工作人員介紹，按照計(jì)劃，老火車(chē)站拆除后將不會(huì)留下鐵軌，同時(shí)工農(nóng)路道口也將“下崗”。由于調(diào)車(chē)需要，五一路道口和五一路道口向西的中州大道道口、漢陽(yáng)路道口的鐵軌會(huì)保留。
在市區(qū)生活的市民都知道，工農(nóng)路和中州大道鐵路道口是讓市民最頭疼的兩處道口。兩處道口一旦遇到“過(guò)火車(chē)”就會(huì)造成堵車(chē)，短則十幾分鐘，長(zhǎng)則半小時(shí)以上，給過(guò)往市民帶來(lái)很大困擾。其中，工農(nóng)路道口最受市民“詬病”，老火車(chē)站使用時(shí)，火車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)需要反復(fù)經(jīng)過(guò)這處道口，很多市民駕車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)如遇到道口調(diào)車(chē)，寧愿繞行中州大道或者是周口大道也不愿意被堵在路上。
根據(jù)目前記者了解到的情況，八一大道南北貫通后，工農(nóng)路道口不再“過(guò)火車(chē)”，這樣一來(lái)，中州大道鐵路道口的交通壓力將得到有效緩解，過(guò)去市區(qū)橫跨鐵路的大堵車(chē)場(chǎng)面將不會(huì)出現(xiàn)。
